Bizim ülkemizde her nedense hiçbir konu, hiçbir mesele, sağlıklı şekilde değerlendirilemiyor.
Bir bakıyorsunuz ülke gündemine; nerden nasıl niçin olduğu bilinmeyen bir konu geliyor. O konu, o mesele hakkında; ilgili ilgisiz, birbiriyle uzaktan yakından ilgisi olmayan bağlamlarda tartışmalar başlıyor.
O an için ülke gündeminde olan her neyse o konuda yine ilgili ilgisiz hemen hemen herkes konuşuyor, yorumda bulunuyor. Ancak gelin görün ki; çok geçmeden daha önceki fırtınalara sebep olan konuşmalar, tartışmalar; değişen ? başka bir gündemle? unutulup gidiyor.
Gidiyor gitmesine de; kim doğru kim yanlış, hadi kimden vazgeçtik; ?işin aslı nasıldı, gerçek neydi?? haliyle hiç de anlaşılamamış oluyor.
Daha önce başkaları tarafından icat edilmiş olan bir buluşun benzerini yapmak veya yapılacağının söylenmiş olması bile yine ülkemizde tartışmalara ve ilginç yerme ve savunmalara sebep oldu. Söylemek istediğim konuyu anladınız, ;?yerli otomobil meselesi.?
İşte bu konudaki sön örnek olan;?yerli otomobil ?meselesi de yine bilinenlerin tekrarları şeklindeki tartışmalara sebep oldu.
Önce,?yerli otomobilimizi yapıyoruz? haberinin oluşturduğu beklenti. Sonra haberin devamında anlatılanlar? Haliyle üzerinde yine farklı görüşlerin ileri sürülmesine sebep oldu.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, yerli otomobilin prototipinin kamuflajlı görüntüsünü AA Editör Masası´nda kamuoyuyla paylaştığı konuşmasından alıdıgımız çok kısa bir özetinde şöyle diyordu:
"İnşallah 2016´da her türlü mevsim, iklim ve arazi şartında deneyeceğimiz 30-40 araç üretmeyi hedefliyoruz. 2020´den önce de inşallah 2019 sonuna kadar da Türkiye´de bunun seri üretimini başlatmayı hedefliyoruz. Programladığımız şekilde sürdürürsek inanıyoruz ki 2020 yılında insanlarımızın tercihine bir Türk markasını da sunmuş olacağız."
Onun bu konuşmasından sonra; ?Twitter´da yerli otomobilin en çok konuşulan konu? olduğunu, binlerce kişi #yerli otomobil ile ilgili görüşlerini paylaştığını, Ayrıca Twitter´da bu etiket altında 3 binden fazla tweet atıldığını.? okuyoruz.
?Yerli araç üretimi konusunda Haziran ayında Türkiye ile anlaşan İsveç Milli Elektrikli Araç Şirketi (National Electric Vehicle Sweden ? NEVS), projenin hayata geçmesiyle 150 mühendis işe aldığını ve önümüzdeki günlerde 100 mühendis daha istihdam edeceğini???NEVS´in İsveç´te prototip araç üreterek Türkiye´ye gönderdiğini kaydeden Bergma, Türkiye´nin 2014 model Saab 9-3 otomobilin fikri mülkiyet haklarını satın aldığını belirterek, üretilen araçların Türk markası altında yeni bir araç olacağını, Türkiye´nin ilk milli aracını üretmede ve geliştirmede NEVS´in yardımcı olacağını?Türk milli otomobilin üretimi konusunda aracı kurum TÜBİTAK vasıtasıyla Türk hükümeti ile anlaştık?? dediğini.
??Yiğit Bulutun:Bugün yerli otomobili tartışıyoruz. Manşetleri görüyorsunuz. Bulvar gazetelerinde yerli otomobille ilgili inanılmaz aşağılamalar, hakaretler, "yapılamaz" demeler. Bazı başka gazetelerde "yerli değil, çakma çıktı" gibi yorumlar.Arkadaş, senin ülken yerli bir otomotiv sanayisi kurmaya çalışıyorsa, senin ülken yerli bir motor yapmaya çalışıyorsa, sen bu ülkenin vatandaşıysan, bu ülkeyi birazcık seviyorsan senin buna destek olman gerekmez mi?...? diye konuştuğunu
??Eski Başbakan YardımcısıveAk PartiAnkara Milletvekili Adayı Ali Babacan,"Son açıkladığımız yerli otomobil projesiyle ilgili belki iletişimle alakalı bazı sorunlardan bahsedilebilir ama projenin özüne indiğinizde bu bir yerli marka çabasıdır. Bu çok önemlidir. Uçakta, otomobilde olsun Türkiye´nin artık kendi markasını, yerli üretimini gerçekleştirmesi önemlidir. Yerli derken, artık dünyada yüzde 100 şu ülkenin malı diye bir şey yok. Teknolojide küreselleşmiş bir dünyadan bahsediyoruz. Önemli olan bütün bunların yöneticisi, işin sahibi olabilmek?? dediğini?
Okuduktan veya dinledikten sonra, bütün bu ve benzeri konuşulan ve söylenenleri bir araya getirerek bir değerlendirmeye tabi tutmuş olsak o zaman;? yerli otomobilimizi bu sefer üreteceğiz bu iş tamam,? diyebilir miyiz? Veya siz diyebiliyor musunuz?
İyi ve güzel günler dileği ile?
Yorum yazarak Kangal Gündem Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Kangal Gündem hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Kangal Gündem editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Kangal Gündem değil haberi geçen ajanstır.
Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.
Yorum yazarak Kangal Gündem Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Kangal Gündem hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Kangal Gündem editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Kangal Gündem değil haberi geçen ajanstır.